دلایل استفاده از دریچه های برقی و مواردی که باید در نظر بگیرید

در مهندسی خط لوله ، انتخاب صحیح دریچه های برقی یکی از شرایط ضمانت برای تأمین نیازهای استفاده است. اگر شیر برقی مورد استفاده به درستی انتخاب نشود ، نه تنها در استفاده تأثیر می گذارد ، بلکه عواقب جانبی یا تلفات جدی نیز به همراه خواهد داشت ، بنابراین ، انتخاب صحیح دریچه های برقی در طراحی مهندسی خط لوله.

محیط کار شیر برقی

علاوه بر توجه به پارامترهای خط لوله ، باید به شرایط محیطی عملکرد آن توجه ویژه ای داشته باشد ، زیرا دستگاه برقی در شیر برقی تجهیزات الکترومکانیکی است و وضعیت کار آن تا حد زیادی تحت تأثیر محیط کار آن قرار دارد. به طور معمول ، محیط کار شیر برقی به شرح زیر است:

1. نصب داخلی یا استفاده در فضای باز با اقدامات محافظ ؛

2. نصب در فضای باز در هوای آزاد ، با باد ، ماسه ، باران و شبنم ، نور خورشید و فرسایش دیگر.

3. دارای یک گاز قابل اشتعال یا انفجاری یا محیط گرد و غبار است.

4. محیط گرمسیری گرمسیری ، خشک گرمسیری ؛

5. دمای محیط خط لوله به اندازه 480 درجه سانتیگراد یا بالاتر است.

6. دمای محیط زیر -20 درجه سانتیگراد است.

7. سیل یا غوطه ور شدن در آب آسان است.

8. محیط هایی با مواد رادیواکتیو (نیروگاه های هسته ای و دستگاه های آزمایش مواد رادیواکتیو).

9. محیط کشتی یا حوض (با اسپری نمکی ، قالب و رطوبت) ؛

10. موارد با لرزش شدید ؛

11. موارد مستعد آتش سوزی.

برای دریچه های برقی در محیط های فوق ، ساختار ، مواد و اقدامات محافظتی دستگاه های برقی متفاوت است. بنابراین ، دستگاه الکتریکی شیر مربوطه باید مطابق با محیط کار فوق انتخاب شود.

الزامات عملکردی برای برقیدریچه

با توجه به الزامات کنترل مهندسی ، برای شیر برقی ، عملکرد کنترل توسط دستگاه برقی تکمیل می شود. هدف از استفاده از دریچه های برقی تحقق کنترل الکتریکی غیر دستی یا کنترل رایانه برای باز شدن ، بسته شدن و تنظیم ارتباط دریچه ها است. دستگاه های برقی امروز فقط برای نجات نیروی انسانی استفاده نمی شوند. با توجه به تفاوت های زیاد در عملکرد و کیفیت محصولات از تولید کنندگان مختلف ، انتخاب دستگاه های برقی و انتخاب دریچه ها به همان اندازه برای پروژه مهم است.

کنترل الکتریکی برقیدریچه

با توجه به بهبود مداوم الزامات اتوماسیون صنعتی ، از یک طرف استفاده از دریچه های برقی در حال افزایش است و از طرف دیگر ، نیازهای کنترل دریچه های برقی بیشتر و پیچیده تر می شود. بنابراین ، طراحی دریچه های برقی از نظر کنترل الکتریکی نیز به طور مداوم به روز می شود. با پیشرفت علم و فناوری و محبوبیت و کاربرد رایانه ها ، روش های کنترل الکتریکی جدید و متنوع همچنان ظاهر می شوند. برای کنترل کلی برقیدریچه، باید به انتخاب حالت کنترل شیر برقی توجه شود. به عنوان مثال ، با توجه به نیازهای پروژه ، چه از حالت کنترل متمرکز استفاده شود ، یا یک حالت کنترل واحد ، چه با سایر تجهیزات ، کنترل برنامه یا کاربرد کنترل برنامه رایانه ای و غیره ، پیوند داشته باشد ، اصل کنترل متفاوت است. نمونه سازنده دستگاه الکتریکی Valve فقط به اصل کنترل الکتریکی استاندارد ارائه می دهد ، بنابراین بخش استفاده باید با تولید کننده دستگاه برقی یک افشای فنی ایجاد کند و نیازهای فنی را روشن کند. علاوه بر این ، هنگام انتخاب شیر برقی ، باید در نظر بگیرید که آیا یک کنترلر شیر برقی اضافی را خریداری کنید. زیرا به طور کلی ، کنترل کننده باید به طور جداگانه خریداری شود. در بیشتر موارد ، هنگام استفاده از یک کنترل واحد ، خرید یک کنترلر ضروری است ، زیرا خرید یک کنترلر راحت تر و ارزان تر از طراحی و ساخت آن توسط کاربر است. هنگامی که عملکرد کنترل الکتریکی نتواند الزامات طراحی مهندسی را برآورده کند ، باید تولید کننده برای اصلاح یا طراحی مجدد پیشنهاد شود.

دستگاه الکتریکی دریچه وسیله ای است که برنامه نویسی دریچه ، کنترل خودکار و کنترل از راه دور*را تحقق می بخشد و فرآیند حرکت آن را می توان با میزان سکته مغزی ، گشتاور یا محور محوری کنترل کرد. از آنجا که ویژگی های عملیاتی و میزان استفاده از محرک دریچه به نوع دریچه ، مشخصات کار دستگاه و موقعیت شیر ​​در خط لوله یا تجهیزات بستگی دارد ، انتخاب صحیح محرک شیر برای جلوگیری از اضافه بار ضروری است (گشتاور کار بالاتر از گشتاور کنترل است). به طور کلی ، مبنای انتخاب صحیح دستگاه های برقی دریچه به شرح زیر است:

گشتاور عملیاتی Torquethe پارامتر اصلی برای انتخاب دستگاه برقی شیر است و گشتاور خروجی دستگاه برقی باید 1.5 ~ 1.5 برابر از گشتاور عملیاتی شیر باشد.

دو ساختار اصلی دستگاه برای کار با دستگاه برقی شیر Thrust وجود دارد: یکی مجهز به دیسک رانش و مستقیم گشتاور خروجی است. مورد دیگر پیکربندی یک صفحه رانش است و گشتاور خروجی از طریق مهره ساقه در صفحه رانش به خروجی تبدیل می شود.

تعداد چرخش های چرخشی شافت خروجی دستگاه برقی سوپاپ مربوط به قطر اسمی دریچه ، زمین ساقه و تعداد موضوعات است که باید با توجه به m = h/zs محاسبه شود (m تعداد کل چرخش هایی است که دستگاه الکتریکی باید آنها را ملاقات کند ، H ارتفاع دریچه است ، S مربوط به موضوع است.دریچهساقه).

اگر قطر بزرگ ساقه مجاز توسط دستگاه الکتریکی نتواند از ساقه دریچه مجهز عبور کند ، نمی توان آن را در یک شیر برقی جمع کرد. بنابراین ، قطر داخلی شافت خروجی توخالی محرک باید بزرگتر از قطر بیرونی ساقه دریچه میله باز باشد. برای شیر میله تیره در دریچه دوار جزئی و شیر چند چرخش ، اگرچه مشکل عبور قطر ساقه دریچه در نظر گرفته نشده است ، اما قطر ساقه دریچه و اندازه کلید در هنگام انتخاب نیز باید کاملاً در نظر گرفته شود ، به طوری که می تواند بعد از مونتاژ به طور عادی کار کند.

اگر سرعت باز و بسته شدن شیر سرعت خروجی خیلی سریع باشد ، تولید چکش آب آسان است. بنابراین ، سرعت باز و بسته شدن مناسب باید با توجه به شرایط استفاده متفاوت انتخاب شود.

محرک های دریچه نیازهای ویژه خود را دارند ، یعنی آنها باید بتوانند گشتاور یا نیروهای محوری را تعریف کنند. معمولاًدریچهمحرک ها از اتصالات محدود کننده گشتاور استفاده می کنند. هنگامی که اندازه دستگاه الکتریکی تعیین می شود ، گشتاور کنترل آن نیز تعیین می شود. به طور کلی در یک زمان از پیش تعیین شده اجرا می شود ، موتور بیش از حد بار دیگر نخواهد بود. با این حال ، اگر شرایط زیر رخ دهد ، ممکن است منجر به اضافه بار شود: اول ، ولتاژ منبع تغذیه کم است و گشتاور مورد نیاز را نمی توان بدست آورد ، به طوری که موتور متوقف می شود. دوم این است که به اشتباه مکانیسم محدود کننده گشتاور را تنظیم کنید تا آن را بیشتر از گشتاور متوقف شود و در نتیجه گشتاور بیش از حد مداوم و متوقف کردن موتور باشد. سوم استفاده متناوب است و تجمع گرما تولید شده بیش از مقدار افزایش دمای مجاز موتور است. چهارم ، مدار مکانیسم محدود کننده گشتاور به دلایلی از بین می رود و این باعث می شود گشتاور خیلی بزرگ شود. پنجم ، دمای محیط بسیار زیاد است و این باعث کاهش ظرفیت گرمای موتور می شود.

در گذشته ، روش محافظت از موتور استفاده از فیوزها ، رله های بیش از حد ، رله های حرارتی ، ترموستات و غیره بود ، اما این روش ها مزایا و مضرات خاص خود را دارند. هیچ روش حفاظتی قابل اعتماد برای تجهیزات بار متغیر مانند دستگاه های برقی وجود ندارد. بنابراین ، ترکیبات مختلفی باید اتخاذ شود ، که می تواند به دو نوع خلاصه شود: یکی داوری در مورد افزایش یا کاهش جریان ورودی موتور است. دوم قضاوت در مورد وضعیت گرمایش خود موتور است. به هر صورت ، به هر صورت حاشیه زمانی معین ظرفیت گرمای موتور را در نظر می گیرد.

به طور کلی ، روش اصلی حفاظت از اضافه بار عبارتند از: محافظت بیش از حد برای عملکرد مداوم یا عملکرد آهسته موتور ، با استفاده از ترموستات. برای محافظت از روتور غرفه موتور ، رله حرارتی اتخاذ شده است. برای تصادفات اتصال کوتاه ، از فیوزها یا رله های بیش از حد استفاده می شود.

مقاومت بیشتری در آندریچه های پروانهبادریچه, شیر را بررسی کنیدجزئیات ، می توانید با WhatsApp یا نامه الکترونیکی با ما تماس بگیرید.